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赛轮集团在新能源汽车轮胎领域呢 ，可以说是动作挺多、付出了不少心血。咱先说说这新能源汽车轮胎领域，它跟一般传统汽车轮胎可有点区别 的。新能源汽车动力啥 跟以前不同，也就对轮胎提出不同的啥要求。
赛轮集团，在这方面开始布局起来。第一个 重点布局的方向就是材料的选用 啊 。为寻找合适制造新能源 汽车轮胎材料，企业投入数不清的人力和物力的，经过漫长又困难重重实验分析过程 ，希望找到那种能提升轮胎续航能力的啥东西材料。要晓得，新能源汽车为啥有续航焦虑，轮胎跟这有很大关系，能量 的消耗啊 ，你看嘛 ，如果能减少这个能量消耗，那续航不就提上来些的。最后嘞经过无数轮对新老众多类型材料 比较 、分析啥的 ，终于确定适宜本项目实施的一批全新轮胎材料组合策略。
第二个 重中之重的点嘞 ，则朝着这生产流程优化 这儿来啦 。赛轮集全面整合了他们的制造加工 设施装备体系 ，融入了最新智能数字化制造管控，这一切目的都是让咱轮胎生产能够具备更高的生产效能。这样大规模搞的核心目标有两方面。一方面嘛 ，追求在单位时间里生产数量增加 呀 。以往流程，效率低的嘛 ，这大规模企业，订单等不及的呀 。通过精细规划以及实施后，生产效率提高明显，就能够快速满足市场啥的需要 嘞 。而另外一方面呢 ，这样的举措能够及时精准地满足个性化生产需求 在生产现场方面调整能力比以往更强，对于市场复杂多变的个性化 产品请求咱们能够非常快速反馈并实现产出 的。
再一方面布局在于产品设计 方向，特别是围绕这低滚阻特性方面 ，努力搞的东西不少 啊 这低滚阻 对轮胎可是意义 巨大。为达成这目标，专门成立研究低滚阻性能子课题、新花纹还有断面结构，进行深度开发 并努力创新 ，把这么多研究新成果一同运用于新一代新能源胎型 。全新胎型与前系列产品对比呢 ，低滚阻性能进一步取得显著提升 ，实实在在助力新能源车辆成功达成远得多里程距离。经过上面讲系列全方位布局。
下面一起讲讲赛轮集团近几年取得不少傲人研发成功成果， 在新材料研制方面有较大突破 噻 。找到特殊定制混合配方的橡胶的啦 ，不仅兼顾了轮胎耐磨抗腐特点。而且在减小滚动电阻上效果明显嘛 这样小滚动阻力可以明显降低电源消耗 、增加车续航表现，大大解决用户困扰 噻 。经过使用后的用户反应，续航一般都能 有大概 8%到 12%的提升率这样子嘞 。
从轮胎新设计方面呢取得一个重要成果 ，完成一款特别新型设计 ———比如说低噪音 、 散热好等亮点新能源轿车/SUV运动专用轮胎产品。运用多项独到花纹研发成果，可以在保证平稳驾车之余减少很大比重路面摩擦导致噪音干扰，车内能安宁宁静很多——这也是新能源客户对于体验关注度很关键一点噻 。 在散热 ，独特技术安排可以在电池不断输送能量 进行转化 产生热量影响下 ，很快带走、有效地防止高温带来性能影响。
讲的实际测试表现这全新款轮胎产品各项指标测试都得比较满意的成绩，可以长时间高速平稳 使用同时应对复杂路况也不容易早早损坏，完全有达到高端汽车使用标准的嘛
这里咱们有些提问，比较一下新旧款不同之处 老款对比新款最重要差异就是滚阻数据 ， 老型号在平地面 50码匀速行驶测量滚动数据较高嘛 ，而升级后新款 在同样参数一致 实际测量明显降低下来 差别不小；再说新款特殊设计还兼具良好自修复性能啥情况 ，比如不幸被刺穿马上材料触发智能自修复啥反应，将继续维持稳定使用并减少爆胎风险嘛
怎么购买正宗赛轮新代新能源品牌的轮胎。这个建议您这样的吧 ，上专门门店直接找服务专员咨询购买 ——提供正规购买电子或纸质票据保证产品售后 另便捷方法通过赛轮官方平台进行网店购物同样正规货源，还享受全国性统一质保政策嘞 .
对于赛轮集团，我感觉做得确实还是不错的。在新能源汽车轮胎领域如此投入和研究，取得这些技术什么的成果，对整个行业发展还有咱们这些消费者，感觉都带来挺多好处。能感觉到他们确实在努力推动轮胎技术往更好的方向迈进呐 。
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